El condensador rep el refrigerant a alta pressió i alta temperatura procedent del compressor. En travessar-lo, el refrigerant cedeix calor a l’aire exterior i es condensa, passant d’estat gasós a líquid.
Per afavorir aquest intercanvi tèrmic, el condensador sol estar situat a la part frontal del vehicle, proper al radiador. Aquesta ubicació permet aprofitar el flux dʻaire durant la marxa i el generat pels electroventiladors.
Precisament per trobar-se en aquesta zona, està especialment exposat a brutícia, impactes, corrosió i danys als seus conductes i aletes.